Saturday, October 24, 2009

“目送”读后感

读了龙应台的这篇“目送”,心里有一阵酸楚。虽然文章在述说着自己的故事,但我却觉得里面写的那儿子就是我的影子。从小到大,从上学到上班,从欲走还留到不再回首,诸不知每一次的启程,都有一对关切的眼神在背后凝视着。是因为越来越独立了,还是越来越忙碌了,甚至有时连再见都没说就走。

有一次送母亲回家,在我把车转回大路时,从望后镜看到母亲依然站在楼脚望着我离去。镜里看不清母亲的脸,却隐约的能感觉到她的关爱和等待。我开了车窗,把手伸出窗口挥了一下,母亲这才缓缓的转身上楼。想想如果我没挥手示意,母亲会站到什么时候?

是的,我们都太忙了,忙着学业,忙着谈恋爱,忙着结婚生子,忙着事业。时间是越来越紧,脚步是越来越急了。但却从来没想过,能与母亲相望的时间也一天天的在缩减了,难道真的要像文章里,作者在医院目送父亲的情景吗?

”目送“这篇文章,是不是虚构的情节,我不知道。但对我而言,它是真实的,而且是面实实在在的镜子。它照出了我忽略掉的角度,让我有机会做一下调整,在母亲的有生之年,让她的眼睛多点落在我的脸孔而不是我的背影。

狮子要回家

这是从我那菲律宾经理听来的真实故事。在他家乡有一条流氓街,一听这街名你就可以想像里面住着什么样的街坊,而他的一位朋友就恰恰住在这条街上。说起这位朋友,那可是了不得,满脸胡腮,身高拳大,叫声如洪,在这条街是无人不晓。真名字忘了,但知道人人都管他叫“狮子”

你想这“狮子”有多猛多凶啊,还会有人敢惹他吗。实际上,“狮子”也常以此为荣,跟大伙一起喝酒喝到尽兴时,就会开始宣扬他的威风史,昨天一拳打烂谁的门牙,今日一脚踢爆谁的屁股。但不要误会,他不是流氓更不是混混,他的职业是专业建筑设计师。无论如何,“狮子”的名气在流氓街里已是一个活招牌。

可是很奇怪,不论在什么场合,不管“狮子”在做什么,只要一听到老婆的叫唤,他马上会放下手上的一切奔回家。朋友们实在不解,终于有一次在“狮子”又要跑回家时把他给拉住。

“老大,你不是什么都不怕的狮子吗,为何那么怕老婆?”。

赶着回家的“狮子”没好气的回答,

“就算是最凶猛的狮子,也有驯兽师嘛!!”,话毕,大伙都只能眼巴巴的目送狮子回去驯兽师处。

Friday, October 23, 2009

几座纪念碑?

下班后和几位酒肉朋友约好去酒廊,才刚到门口,老明的手机就响了。一看是老婆打来的,老明二话不说,赶紧就接。“喂,还在公司...什么?新加坡有几座有关抗日的纪念碑...”,老明一边按住手机,一边不停的向我们挥手求助。我们这群朋友,没什么好,就讲义气,看到老友有难,大家都开始绞尽脑汁找答案。

“林谋盛!!”,其中一位喊道。

“不是吧,林谋盛好像没有纪念碑”。

“不会是莱佛士吧?”

“拜托,莱佛士是Ang Mo,而且是雕像,不是纪念碑!”

这样大家你一言,我一句,始终还未找出答案。



老明这头等的急了,看我不说话,就把矛头指向我。

“老黄,你不是什么硕士吗?你也不知道什么抗日纪念碑?”

“我读的大学没教这个嘛”



就在这时,有位经过的老伯,可能是听到了我们的谈话,也插嘴了。

“应该是人民死难纪念碑吧”

是啊,是啊,这纪念碑不就是纪念被日本兵杀害的人吗?

老明马上向老婆报告这大发现。话音一落,就听到话筒另一边洪亮的女高音,“有没有搞错,到底是不是新加坡人,有几座纪念碑都不知道!!”。还没等老明辩解,手机就挂上了。大家都像泄了气,好似刚跑完马拉松,也没什么喝酒的兴致了。老明提出要先行离开,大家想想也好,要不,明日就可能会有老明的纪念碑了。

Wednesday, October 21, 2009

毕不了业的大学生

在上品质管理的课堂时,认识了这位年仅三十出头的缅甸青年,在聊天的当儿,不禁的想向他多了解一些缅甸的事物。当谈及昂山素姬时,以为会有一场热情的讨论,他却表现异常的平淡,昂山素姬对外界来说可能是一位民主斗士,但对他而言却只是仅仅一个没有行动的精神领袖而已,语气显得有点失落。感觉气氛不对,就把话题拉回到他自个身上。

听他英语说得标准,又有点学者风范,想他应该是缅甸大学毕业吧。他无奈的笑了笑,说我答对了一半。他有上大学,却毕不了业。是成绩不理想还是经济上的困难?都不是,他说,从开学以来,从没能连续两天上课,几乎每隔一天就有罢课示威,所以三年的大学课程,他用了五年还是无法完成。后来找到机会来新加坡工作,虽然是低廉价的劳工,他却毫不犹豫的离开祖国。在狮城努力了十年,现在也算是个技工了,但他仍然没有停止进修,现正在积极的报读大专课程。

从原本的大学生落到这里的一个技工,问他觉得委屈吗?不!他坚定的问答,至少比起许多缅甸的同胞,他自认是幸福的,在这里他有平等的机会让他去奋斗,然后再把奋斗的成果带回祖国。终究是要回去吗?他暧昧的说了一句,希望会有那么一天,当祖国也像这里一样的大力发展经济,不再有毕不了业的大学生,那谁做领袖都无关紧要了。

Tuesday, October 20, 2009

这里的警察真好

马尼,这印度工友还真倒霉。明明是满怀欢喜的去小印度庆祝屠妖节,回来却发现丢了皮包。而我也跟着倒霉,明明只是去工厂拿份文件就走,却是第一个被告知此事。如果只是一点钱财的损失,那也就罢了,偏偏他的工作准证也落在皮包里,那可就麻烦了。因为是假日,管理层没人上班,没辙,就只有我带着马尼在难得的假日早晨去附近的警局报案。

  原本在车上要训马尼几句,不过想到他也是受害者,心情肯定难受,也就不愿再添加他的压力,甚至还琢磨着怎么安慰他。想不到我还没吭声,他倒先吐出一句,“我还真幸运”。我差点没把车给刹住。有没有搞错?不见了皮包还算幸运?这马尼是不是刺激过度了?“幸好我大部分的钱都汇给家人过年了”马尼接着说。知道他的皮包里当时只剩五十元,但那也是他两天的血汗钱啊,难道不心痛吗?他还天真似的问答我,“五十元两天后还可赚回来,只要不影响家人过年就好”。听了心里好气又好笑,心想你这小子没影响家人是好事,但却影响了我过假日,尤其是要上警局。

  想起上一次去警局报案是在二十多年前。那时我还是黄毛小子,因为被人骗了店里的电脑器材,只好到警局协助调查。那时一个小时多的盘问可真累人,明明是受害者,却好像是犯人受审似的,所以一直对警局没什么好感。这次来到警局,又不知要怎样累法,要耗多少时间。可是我忘了,二十多年的时间可以改变许多事物,包括警局。

  警局是变了很多,如果不是看到接待员一副深蓝色警装,还以为是在银行柜台呢。柜台警员很有礼貌,首先问我们是要报什么案,再客气请我们坐下等候,等待时还可观赏挂在墙边电视放映的节目呢。说等,其实也没多久,不过五分钟左右。警员很专业和简练的向马尼问了一些问题,然后就把问答输入电脑里。回答完毕,还把输入的问答给马尼解释一番,还向他一再确定有无错误,非常认真谨慎。如此一般,前后不到十五分钟,一按键盘,一份报案报告马上就交到我们手里,还真有效率。有了这报告,隔天就不影响马尼工作了。在离开前,警员还半开玩笑的问马尼去祈福了吗,去祈福会受到神的庇佑,不见了皮包也就不是什么大事了。

  在回厂的路程上,马尼若有所思。来的时候不是还说幸运吗,怎么现在反而心事重重似的,难道是被警察吓坏了?“这里的警察真好。”又是突如其来的冒出一句。“难道印度警察不好吗?”我笑问。“印度警察?他们只会打人,我们都怕去找他们”,马尼很认真的说。我的原来笑容僵住了,因为这不是个可笑的答案。“这里的警察会真帮人,我喜欢他们”马尼微笑的说。僵住的笑容又转回苦笑的脸,说不出话。啊,马尼,喜欢就好,可不要又丢了皮包,我可不喜欢陪你再去找他们。

Friday, October 16, 2009

动画片“Up”的启示


初看电影的片段简介,以为又是另一个探险旅程的英语动画片。情节看似简单,片名一个字“UP”,讲述一老一少乘着由许多气球牵着的老屋,漂往南美洲一个叫“Fall Paradise” (飞悬的天堂)地方的经历。这样的故事觉得没什么特别,所以对这部美国制作的三维动画片不感兴趣。后来朋友不知为何买了这部动画的光碟,却扔在一旁没看,他知道我是动画迷,就想转送给我。想想可能那小侄女会喜欢,就接受了朋友的好意。可是因为工作忙碌,没时间拜访小妹,所以拿回的光碟也就一样被搁在角落。也不知过了几天,一晚在家看到差点被遗忘的动画片,就不期然的播放来看看。开始只是为了想消磨时间,对这部动画没抱什么期望,可是一路看来,差点没让我感动得泪流满腮。

现今许多动画片也随着其它商业片一样,强调感官刺激,能让你笑一顿或吓一跳,就达成它的目的。而这部“Up”,感官刺激的成份不多,但动人心弦的情节却不少。从一开始导演以默片方式来交代男主角如何与另一半青梅竹马,相知相爱,直至老伴年老病逝,温馨又感伤。身边突然少了共度大半生的红颜知己,就像心头被割了一半,从此为人变得孤僻,整天呆在老屋里,面对屋里的一切,缅怀着曾与老伴相处的时光。

尽管四周都已在翻新建大厦,唯独他坚持不迁移,守护着唯一和妻子有共同记忆的老屋。如果不是因为一次和隔邻工地发生争执而误伤工人,被法庭判处迫迁,老头竟异想天开,在屋顶升起几百粒气球把老屋从地面飘升起来,开始了一场探险。为什么是气球呢?虽然是动画片,但用气球就能把整栋屋子给吊升起,怎样都有点牵强。但如果认真的看开头片段,你就知道两夫妻是以卖气球维生,而最重要的是他俩儿时第一次的传言就是通过一粒气球开始的。气球会不会是暗示着老头与妻子的联系,而借着这联系把整个记忆都给牵起来。所以,能把这有着沉重记忆的老屋也只有这些轻飘飘的气球了。

连同被无辜拖下水的男童军,飘浮的老屋在空中经历了一场暴风雨后,居然来到老头与妻子一直向往的地方“Fall Paradise”,有着一瀑布的高壁悬崖,四周是深山丛林。同在一处,一老一少却是两种截然不同的心情。小男童对四周好奇惊喜,对任何事物都想去探索求知。而老头为了要完成当年与妻子定下的誓言,无视于一切,只想着一心要把老屋拉到瀑布旁。好不容易把老屋给牵到了目的地,却依然感觉茫然,也不知下一步要怎么样。但当他无意间看到妻子在儿时探险册子后半部里贴满了他们俩的照片,生活的点点滴滴历历在目,更在最后一页的留言写着,“感谢和你一起经历过的探险,现在是你去继续另一场探险的时候了”,老头和我都明白了。什么是探险?我们的人生不就是一场场精彩的探险吗,我们自己就是探险家,各自穷尽一生去寻找自己的宝藏。老头的妻子寻到了,她寻到与丈夫的爱,而这爱是用每一天的汗与泪水一笔一划写在心里的,而老头和我又寻到了什么呢?

片尾老头把老屋给搁下了,也把沉重的悲伤给放下了。他把儿时妻子给他的汽水盖徽章送给了男童军,把探险给延续下去。他不需要那徽章了,他已有一个人生的徽章在心头,是由他心爱的妻子给挂上去的。我按着自己胸口,什么时候这里也会有个徽章,或者已经慢慢在成型了。

Thursday, October 15, 2009

Blog Action Day - 不再是灾害豁免区

有人说老天很公平。没有天然资源的新加坡,要生存只有赖以人民的生产力,我们就必须比其它国家更加努力,更加拼命。但相对的,我们的岛国也没有自然灾害,那些地震,海啸,台风对我们的意义只是外国新闻报导的一些画面。所以对我而言,只要狮岛的经济继续保持稳健,社会安定,我们的天就不会崩,地就不会裂。新加坡在过去的44年奋斗中,也的确争气,小小一红点,在经济发展和市区建设上,取得非凡的成就。一却都看似那么的光明,直至烟雾的到来遮住了我们的太阳。这雾从何处来?就是从我们邻国印尼的烧芭地区飘过来的。

一直以来,印尼的农人为了更便宜更快捷的开辟园地,就一次又一次的进行烧芭活动。一把火点的容易,整片森林就成了一片火海,不仅危害到附近村庄的安危,火烧所引发的黑烟,更是污染了原来清新的空气,让底下的人们浓罩在死亡的朦胧中。这一切,在烟雾还未来临时,都只是外国的新闻,许多人包括在下,根本没把它当回事。要不是在某一天,发现新加坡已成了雾都,才知道印尼的烧芭已经烧到我们的天空上。第一次,新加坡的空气污染指数超出安全水平,哮喘病人(尤其是小孩)的人数在短期内更是直线飙升。

真是讽刺,享有花园城市美名的新加坡,竟成了空气极差的地区,因为印尼的无知火把,我们也终于也付出了代价。这让我真正体会到什么叫做唇亡齿寒,对于外国所发生的事,也不能再视若无睹。不管是自然或人为的灾害,不单是有天灾人祸的国家所关注的事,也是全球所应该关心的课题。新加坡已不再是灾害豁免区了,只要印尼的烧芭不断,我们的天连同我们的心,就是灰灰的。

Friday, October 2, 2009

新加坡的塞车文化

因为工作需要,时常要驾车在外跑动,在公路上的时间就占了工作日的大半。新加坡不大,真正由东到西的路程以每小时八十公里的时速大约需三十分钟左右,如果没塞车的话。原来三十分钟的时间,一遇到塞车,可以像橡皮筋似的拉长。至于有多长,就要看你当时的造化了。近几年塞车的情况越见严重,慢慢竟也形成了一种规律,成了我们生活的一部分。早上七点(有时还更早)和傍晚六点开始,你就可从广播电台收听到各式的道路状况,不是汽车抛锚,就是交通事故,又或者是道路封锁。有者更是什么状况也没有,就是塞,天天如此,处了星期天和假日外。

对于新加坡而言,交通是重要的经济命脉。交通的阻塞就好像人体的血气不顺,必然就会影响到主体的身心。所以我们的领导人一直以来都高度重视这问题,到处寻求方案。改良交通措施,提升公共交通系统,加宽加大马路,道路收费制度,拥车证等等,能想的,能做的,都施行了。但到今天,我依然要在缓慢的车龙里聆听电台的交通资讯。为何会如此?不理官方的理论如何,塞了这么多年,我倒是注意到塞车的一些怪象与大家分享。

怪象一:隔路观车祸

有的朋友可能会觉得很奇怪。有时对面马路发生车祸,我们这一头的交通也会缓慢起来。无他,就是在经过发生事故的地段时,减低车速,看看能否记下肇事车子的车牌,买十大五小,说不定当晚就会有意外之财。为了发点横财,塞点又何妨?所以这里的交通是一边有事,两边塞。

怪象二:白色恐惧

交警原本就是要维持道路上的安全,给于那些不遵守规则的公路使用者沉重的惩罚。这种惩罚可以说是我们的恐惧,它就是交警所开出的罚单,也是我们常说的“三万”(SUMMON)。因此当你远远看到交警时,心里就自然联想到“三万”,莫名的惧怕会自动的控制脚部神经,把脚有意无意的就踩在煞车板上,车子也就开始减速了。车车如此,不塞也难。如果路边站的是国色天香的美女,不知又会如何。

怪象三:ERP关闭时

ERP就是设在各个快速公路和市区内的道路收费系统关卡。真正的英语全名忘了,但它另一个雅号却是牢记在心,就是“Every Road Pay"。看到关卡的灯亮起,就必须确保车内的阅读器里有存值卡,要不车子一过关,你就准备等着三万。当车子一过,阅读器哔的一声,你就知道存值卡内的数额又会少几块钱。有时因为临到关卡前,为了赶紧把存值卡插进阅读器内,还差点发生车祸,险象环生。
所以为了保存存值卡的实力,就尽量避开这些关卡又或者选在关卡系统关闭的时间进出。你可以想象,在靠近关卡时,距离关闭时间还差几分钟,每辆车都会自然的放慢下来,尽量拖延过关的时间,诸不知这几分钟就会让后方的交通缓慢多少。

其实不管是什么原因塞的车,大家的目的始终只有一个,那就是安全的到达目的地。赶路可千万不要把命给赶了出去。

Thursday, October 1, 2009

听“认识东南亚”-缅甸后之感想

要认识缅甸不难,就算你没到过缅甸,只要在网上搜寻,就有一大罗缅甸的资料。但说到要理解缅甸,那就要用一点心,细细的去咀嚼他们的历史,不断的思索。自问没这耐性与细心,所以干脆就来听听关于缅甸的讲课,享受着两个小时的时空列车,而车长就是邹璐老师。

说是讲课,其实更是邹璐老师的分享。讲的是一纸资料,分享的却是一种感受。到过缅甸的邹璐老师,以她惯有的诗人情怀,从系统性的历史分析和解剖中,又加入了一些感性的反思,时不时会让我陷入一种困惑,不期然就想着“如果当初不是这样,现在又会如何?”。

最难得的是在邹璐老师的分享中,带出新加坡与缅甸自殖民地时代的一些渊源,让我们更加有理由去了解缅甸和其文化。当讲到缅甸人的处事态度时,就让我想起才刚被公司裁退的缅甸籍女同事。只任职一个月的缅甸女同事,因为语言沟通问题,再加上其性格腼腆内向,因而无法与其他同事交流,屡犯错误又不知所以,经常被老板训责。当知晓公司做此决定,虽感同情但也无能为力。想想,如果早点来上这课,说不定我可以尝试多了解这女同事并给予适当的帮助,也就可能不会有这等事了。